جامعة شريف هداية الله الإسلامية الحكومية جاكرتا وهيئة الطرق السريعة تعقدان تقييمًا لموقع دوران المركبات أمام الحرم الجامعي

مبنى الإدارة، أخبار جامعة شريف هداية الله الإسلامية الحكومية جاكرتا الإلكترونية – عقدت جامعة شريف هداية الله الإسلامية الحكومية جاكرتا بالتعاون مع وكالة النقل بمدينة تانجيرانج الجنوبية، ووكالة إدارة النقل بمنطقة جابوديتابيك (BPTJ) التابعة لوزارة النقل، ووحدة مرور شرطة تشيبوتات، اجتماعًا لتقييم تنفيذ دوران المركبات (U-Turn) في شارع المهندس. هـ. جواندا. وقد عُقد الاجتماع التقييمي بالطابق الثاني من مبنى الإدارة، يوم الثلاثاء (٣١/١٢/٢٠٢٤)، بهدف تقديم حلول لمختلف المشكلات المرورية التي تواجه مستخدمي الطريق أمام الحرم الجامعي الأول لجامعة شريف هداية الله الإسلامية الحكومية جاكرتا.

وفي كلمته، رحّب مدير جامعة شريف هداية الله الإسلامية الحكومية جاكرتا، الأستاذ الدكتور عاصف سيف الدين جاهار، الحاصل على شهادة الماجستير والدكتوراه، بمبادرة تقييم تنفيذ دوران المركبات باعتبارها جزءًا من تحسين الأمن وسلامة مستخدمي الطريق أمام الحرم الجامعي. وقال: "نثمّن هذه المبادرة لتقييم تنفيذ دوران المركبات."

وأشار الأستاذ عاصف جاهار إلى أن فريقه ركّز على ثلاثة أمور رئيسية لتقييم السياسات المرورية أمام الحرم الجامعي. وقال: "هناك ثلاث نقاط تُعدّ محور تركيزنا حاليًا، وهي سلامة المشاة من خلال ممر المشاة (Pelican Crossing)، الجسر العلوي للمشاة (JPO)، ودوران المركبات أمام الحرم الجامعي."

ومن هذه النقاط الثلاث، دعا الأستاذ جاهار الجهات المعنية إلى تقييم تنفيذ السياسات المرورية المختلفة. كما أعرب عن أمله في أن يقدّم التقييم متابعة لمختلف القضايا التي يواجهها مستخدمو الطريق.

وأضاف قائلاً: "جامعة شريف هداية الله الإسلامية الحكومية جاكرتا تدعم بشدّة الإجراءات التصحيحية لضمان أن يتمكّن المشاة من عبور الطريق دون أن تعيقهم المشاكل المرورية."

من جانبها، أوضحت مارثا لينا، رئيسة قسم المرور بوكالة النقل بمدينة تانجيرانج الجنوبية، أن الوكالة بالتعاون مع الحكومتين الإقليمية والمركزية تواصل تنظيم وإدارة المرور، بما في ذلك على طول شارع المهندس. هـ. جواندا، باعتباره أحد الطرق الرئيسية في مدينة تانجيرانج الجنوبية. وذكرت أن هذه المنطقة تُعدّ إحدى الأولويات المهمة.

وقالت: "لقد أجرت وكالة النقل دراسة حول حجم تدفق المركبات واستدامة نظام إدارة المرور. إنّ الازدحام الناتج عن كثافة المركبات أثناء دخول وخروج الحرم الجامعي يسبّب اختناقات مرورية."

وأضافت لينا أن جسر المشاة (JPO) ومرافق ممر المشاة (Pelican Crossing) في جامعة شريف هداية الله الإسلامية الحكومية جاكرتا لم تتمكن بشكل كامل من حل المشاكل المرورية في منطقة الحرم الجامعي. وقالت: "استنادًا إلى الدراسة التي أُجريت، سيتم تقييم الخطوات الواجب اتخاذها لتحسين جودة إدارة المرور حول جامعة شريف هداية الله الإسلامية الحكومية جاكرتا."

وأوضحت أن فريقها سيواصل تقييم ومعالجة مختلف المشكلات المرورية. ومن المتوقع أن يكون لهذا التقييم تأثير إيجابي، سواء على سلاسة تدفق حركة المرور أو على سلامة مستخدمي الطريق، خاصةً في المنطقة المحيطة بجامعة شريف هداية الله الإسلامية الحكومية جاكرتا، مما يجعلها أكثر راحة وأمانًا وكفاءة لجميع المستخدمين.

يُذكر أن وكالة النقل بمدينة تانجيرانج الجنوبية قامت بإغلاق دوران المركبات على الطريق الدائري أمام الحرم الجامعي الأول لجامعة شريف هداية الله الإسلامية الحكومية جاكرتا منذ منتصف عام ٢٠٢٣. وقد تم إغلاق دوران المركبات بهدف تخفيف الازدحام المروري الذي يحدث عادةً على الطريق الذي يربط بين تشيبوتات، تانجيرانج الجنوبية، وليباك بولوس، جنوب جاكرتا.

ولتعزيز سلامة عبور الطريق، خاصةً للطلاب والموظفين، قامت جامعة شريف هداية الله الإسلامية الحكومية جاكرتا بتركيب ممر المشاة (Pelican Crossing) منذ منتصف عام ٢٠٢٤. وتهدف هذه المبادرة إلى زيادة شعور الطلاب بالأمان عند عبورهم الطريق في المنطقة.

وقال رئيس الشؤون العامة، ساروني: "نأمل بشدّة أن يساهم تركيب أضواء ممر المشاة (Pelican Lights) في تعزيز الشعور بالأمان لدى طلابنا الذين يعبرون شارع المهندس. هـ. جواندا يوميًا."

(لسناواتي/هيرمان الدين/زين العابدين م.)